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向铁路工勘领域要规模要效益

发布时间:2009-08-25 16:45:00     次浏览
8月20日,我院工勘院承接的中铁第四勘察设计院京福客运专线安徽南陵—旌德段定测钻探项目正在紧张的施工中。该院凭着敢啃“硬骨头”的吃苦精神和扎实的工作作风,战高温,抢速度,保质量,克服种种困难,保证了项目...

  8月20日,我院工勘院承接的中铁第四勘察设计院京福客运专线安徽南陵—旌德段定测钻探项目正在紧张的施工中。该院凭着敢啃“硬骨头”的吃苦精神和扎实的工作作风,战高温,抢速度,保质量,克服种种困难,保证了项目施工的顺利推进。

  该项目总长102公里,预计钻探总工作量为370孔,16000余米,工期两个多月。为确保工程顺利完成,该院先后组织了13台钻机投入施工,选派多名技术骨干驻守工地,进行现场指导。

  工勘院根据“扬长避短,积极拓宽勘察范围。巩固老区,开拓新区,适时走出安徽,向国家公路、铁路岩土工程勘察等重点项目领域要规模要效益。”的近期发展战略的要求,把握市场脉搏,紧盯铁路建设,积极主动寻求与中铁第四勘察设计院的合作,在先后承接完成的合宁高铁、宁安城际铁路和合肥南环线枢纽等项目的基础上,赢得了铁四院的认可,建立起良好的合作伙伴关系,再次承接京福客运专线安徽南陵—旌德段定测钻探项目,并为下一步承接更多的铁路工勘项目打下了扎实的基础。


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